داخلي. اقتصادي. پايانه.
استان گيلان به دليل برخورداري از مواهب طبيعي و خدادادي فراوان و مناطق مختلف گردشگري، ساليانه شاهد ورود هزاران مسافر و گردشگر به اين استان است.
بخش اعظمي از اين مسافران كه طبق آمار اعلام شده از سوي اداره كل حمل و نقل و پايانهها ساليانه به حدود پنج ميليون نفر مسافر ميرسد، از طريق ناوگان حمل و نقل عمومي گيلان و پايانههاي مسافربري آن جابجا شدهاند، پايانههايي كه به گفته فعالان اين بخش، در شان گيلان نيست.
بهگزارش ايرنا، جمع كثيري از فعالان حمل و نقل و حتي مسافران براين باور هستندكهباتوجه به گردشگرپذير بودن استان گيلان بايد به وضعيت اين پايانهها بيش از گذشته رسيدگي شود.
رييس كانون انجمن صنفي شركتها و موسسات مسافربري گيلان با مناسب ندانستن وضعيت پايانههاي مسافربري استان، گفت: وضعيت فعلي اين پايانهها، در شان گيلانيان و مسافران آن نيست.
"ناصر يوسفي" افزود: متاسفانه كليه پايانههاي مسافربري استان در شهرهاي رشت، انزلي، لاهيجان، آستارا و تالش از استاندارد لازم برخوردار نيستند.
وي گفت: وضعيت اين پايانهها به لحاظ خدمات دهي، داشتن استراحگاه مناسب براي رانندگان و مسافران، وجود سالن انتظار، نمازخانه، امكانات رفاهي، سرويسهاي بهداشتي و وضعيت امنيتي مناسب نيستند.
"يوسفي" در گفتوگو با خبرنگار ايرنا افزود: آنچه كه رونق گردشگري را به دنبال خواهد داشت، فراهم كردن زيرساختهاي لازم در اين بخش از جمله وجود پايانههاي مسافربري و تجهيز آن به امكانات خدماتي و رفاهي است.
وي اظهارداشت: باوجود اينكه مسووليت پايانههاي مسافربري برعهده شهرداري است اما شهرداري از رسيدگي به وضعيت آن سرباز زده و به تعهداتش در اين زمينه عمل نميكند.
"يوسفي" گفت: همانطور كه مسوولين استان از ما تقاضاي خدمات رساني بهتر بهمسافرين را دارند، در مقابل تقاضاي ما هم از آنان اين است كه با رسيدگي به وضعيت پايانههاي مسافربري استان ما را در ارايه خدمات بهتر ياري دهند.
وي تصريح كرد: درحالي شهرداريها پنج درصد از عوايد حاصل از فروش بليط را به عنوان عوارض، از ما دريافت ميكنند كه در قبال آن خدمات درخورتوجهي براي اين بخش ارايه نميدهند.
رييس كانون انجمن صنفي شركتها و موسسات مسافربري گيلان با اشاره به ضرورت نياز مسافران و استان گيلان به يك پايانه مسافربري مناسب، از شهرداران شهرستانها، اعضاي شوراهاي اسلامي شهرها و مسوولين استان خواست تا در تحقق اين امر تلاش بيشتري مبذول دارند.
وي خاطر نشان كرد: پايانه جديد مسافربري رشت هم كه با حضور وزير كشور پارسال افتتاح شد پس از مدت كوتاهي به دليل اختلاف بين شهرداري و موسسات مسافربري در پرداخت عوارض، تعطيل شد.
نايب رييس كانون انجمن صنفي شركتها و موسسات مسافربري گيلان هم با بيان اينكه طرح "تكريم و مشتري مداري" را سرلوحه فعاليتهاي خود قرار دادهايم، يكي از ابزارهاي لازم براي تحقق اين هدف را داشتن پايانهاي مناسب و در خور شان مردم استان بيان كرد.
"حسين فلكرو" بابيان اينكه پايانههاي مسافربري گيلان وضعيت چندان مناسبي ندارند، در گفت و گو با خبرنگار ايرنا گفت: مسووليت رسيدگي به وضعيت پايانههاي مسافربري در شهرهاي بيش از ۵۰هزار نفر جمعيت به عهده شهرداري است و سازمان حمل ونقل و پايانهها به نمايندگي از راه و ترابري بر عملكرد آنان نظارت ميكند.
وي افزود: ورود بخش خصوصي هم به اين مقوله و احداث پايانه، به دليل مشكل تهيه زمين و دريافت تسهيلات مقرون به صرفه نيست.
وي از مسوولين و دستاندركاران حمل و نقل خواست تا همانطور كه مسووليت پايانههاي باربري به سازمان حمل و نقل و پايانهها واگذار شده است، براي بهبود وضعيت پايانههاي مسافربري، آن را هم به اين اداره كل محول كنند.
"فلكرو" معتقد است با توجه به وجود مناطق مختلف گردشگري در گيلان و ورود هزاران مسافر و گردشگر به اين استان، بايد پايانهاي شايسته اين استان در هر شهرستان احداث شود.
رييس اداره مسافر اداره كل حمل و نقل و پايانههاي گيلان هم در گفت وگو با خبرنگار ايرنا گفت: پايانههاي موجود متناسب با حجم نيازهاي استان نيست و مستحداث آن از قبيل محل استراحت راننده، سالن انتظار مسافرين و سكوهاي سوار و پياده آن هم با توجه به موقعيت اقليمي استان كه اكثر فصول سال داراي بارندگي است، ساخته نشده است.
"محمدحسن عليزاده" افزود: با توجه به اينكه وجود پايانههاي مسافربري مناسب در هراستان باعث جذب بيشتر مسافر و گردشگر، افزايش درآمد شهرداريها و فعال شدن شركتهاي توانمند مسافربري ميشود، بنابر اين احداث پايانهاي استاندارد و مناسب ضروري است.
وي درخصوص پايانه جديد مسافربري رشت كه پس از گذشت حدود دوسال از زمان ساخت آن همچنان بدون استفاده مانده است، گفت: به نظر ما وضعيت فعلي اين پايانه به لحاظ امكانات و تقسمبندي غرفههاي آن و مكانيابي انجام شده مناسب نيست.
"عليزاده" ضمن تاكيد بر لزوم رسيدگي به وضعيت پايانههاي مسافربري استان، براي تشكيل كميتهاي متشكل از دستاندركاران حمل ونقل، شهرداري، اقتصاد و دارايي براي بهبود وضعيت پايانههاي استان و رفع مشكلات موجود اعلام آمادگي كرد.
رييس شوراي اسلامي شهررشت نيز معتقد است وضعيت پايانه مسافربري شهر رشت در مقايسه با پايانههاي ديگر استانها، در شان اين شهرستان نيست اما با بهرهبرداري از فاز اول پايانه مسافربري دردست ساخت و اجراي فاز دوم آن، اين وضعيت بهتر ميشود.
"محمدرضا قاسمي" در گفت وگو با خبرنگار ايرنا گفت: عمليات ساخت پايانه جديد مسافربري رشت بااحداث ۱۴غرفه و مراكزمختلف اداري و خدماتي به اتمام رسيده و در مرحله بهرهبرداري قرار دارد.
وي افزود: پس از برگزاري مزايده و تعيين نرخ اجاره اين مراكز، غرفههاي آن به تعاونيهاي مسافربري واگذار ميشود.
رييس شوراي اسلامي شهر رشت اظهار داشت: عمليات اجرايي فاز دوم پايانه مسافربري رشت هم به زودي آغاز ميشود كه برآورد اوليه اعتبارآن ۱۵ميليارد ريال است.
"قاسمي" گفت: براي اجراي فاز دوم پايانه مسافربري رشت، امسال شش ميليارد ريال اعتبار درنظر گرفته شده است.
وي خاطر نشان كرد: فاز دوم اين پايانه كه در مساحت دو هزار و ۷۵۲متر زيربنا ساخته ميشود، شامل ساختمان ستادي، اطلاعات پايانه، فروشگاه و ۱۱ باب مغازه و چهار غرفه فروش بليط خواهد بود.
"قاسمي"افزود: مركز اورژانس، بانك و خزانه،انبار، دفتر پليس، تاسيسات، رستوران، دفتر خودروهاي سواري، سرويس بهداشتي، دفترپست، آبدارخانه، چايخانه و نمازخانه از ديگر بخشهايي است كه در اين پايانه احداث ميشود.
وي يادآورشد: در سالهاي گذشته پايانه مسافربري رشت سازمان متولي نداشت اما امسال براي ساماندهي پايانهباتصويب مصوبهاي، "سازمان پايانه مسافربري رشت" در شهرداري داير شد.
رييس شوراي اسلامي شهر رشت يكي از مهمترين مشكل موجود شهرداري را كمبود نقدينگي عنوان كرد وگفت: باتوجه به اينكه ما بودجه ملي نداريم و درآمد ما از طريق دريافت عوارض تامين ميشود، همين مساله باعث طولاني شدن روند ساخت اين پروژه شده است. ك/۴
