داخلي. اقتصادي. حمل و نقل.
مديركل اداره حمل و نقل و پايانههاي سيستان و بلوچستان گفت: دالان زميني و دريايي جنوب شرق به عنوان يكي از مسيرهاي مهم كشور و فرصتي ويژه بايد توسعه يابد.
عليرضا مجرد روز چهارشنبه در گفت و گو با ايرنا افزود: اين مسير زميني و دريايي كه از ايران ميگذرد نقش اساسي و موثري در ارتباط آسيا با اروپا دارد.
وي گفت: اين مسير از چابهار در سيستان و بلوچستان آغاز ميشود و با گذشتن از شهرهاي نيكشهر، خاش و زاهدان در سيستان و بلوچستان وارد شهرستان نهبندان و بيرجند در خراسان جنوبي شده و سپس از گناباد، تربت حيدريه و مشهد در خراسان رضوي ميگذرد.
او اظهار داشت: مسيرهاي خروجي اين دالان زميني دريايي چابهار، سرخس، لطف آباد، ميل ،۷۸باجگيران، ميلك و دوغارون است كه به كشورهاي افغانستان، پاكستان و آسياي ميانه منتهي ميشود.
وي بيان كرد: دالان زميني و دريايي شرق و غرب نيز از آسياي جنوب شرق آغاز و از مرزهاي ميرجاوه زاهدان و ميلك زابل خارج ميشود و بندر چابهار آخرين بندر متصل به اين محور است.
او ادامه داد: از ميان سه شاهراه شمال شرق، چابهار بهترين مزيت ترانزيتي در جهان را دارد و به سبب موقعيت ويژه ساحلي يكي از ۱۰بندر مهم جهان است كه قابليت و ظرفيت فراواني براي توسعه دارد.
وي تاكيد كرد: لايروبي بندر چابهار بايد در اولويت برنامهريزي قرار گيرد تا امكان پهلو گرفتن كشتي در سواحل چابهار با تناژ بالاي ۱۰۰هزارتن فراهم شود.
او افزود: در مسير ترانزيت چابهار به ميلك بايد وضعيت سطح جادهها با ميزان تردد كاميونها هماهنگ باشد كه اين كار نيازمند افزايش پهناي جادهها است.
مديركل اداره حمل و نقل و پايانههاي سيستان و بلوچستان گفت: كليد توسعه اين استان حمل و نقل و تجارت است زيرا بهبود وضعيت حمل و نقل سبب رشد اقتصادي ميشود.
وي اضافه كرد: با ارايه خدمات رفاهي و شناسايي نقاط گردشگري در بين راهها و سرمايهگذاري بخش خصوصي در زمينه امكانات رفاهي زمينه كار و فعاليت افراد زيادي فراهم خواهد شد. ك/۳
