اقتصاد. نفت . بنزين . پالايشگاه اصفهان
مديرعامل شركت پالايش نفت اصفهان اعلام كرد ظرفيت توليد بنزين پالايشگاه اصفهان از نفت خام ورودي به اين پالايشگاه و از مجتمع جديد بنزين‌سازي دراوايل سال ‪ ۱۳۸۹‬از هشت ميليون ليتر فعلي به ‪ ۱۲‬ميليون ليتر در روز بالغ خواهد شد.

مهندس منوچهر آقانژاد در جمع خبرنگاران اعزامي به پالايشگاه اصفهان ضمن اظهار اين مطلب هزينه احداث مجتمع بنزين‌سازي پالايشگاه اصفهان را ‪۶۶۱‬ ميليارد ريال و ‪ ۱۸۶/۹‬ميليون يورو اعلام كرد و افزود: تاكنون حدود يك تريليون و ‪ ۱۱۰‬ميليارد ريال در اين طرح هزينه شده است و تامين مالي مابقي هزينه طرح از محل بخشي از سپرده سود سالانه شركت پالايش نفت اصفهان، استفاده از بازار بهينه سرمايه، حساب ذخيره ارزي و يا دريافت تسهيلات بانكي پيش بيني شده است.

وي افزود: فعاليت احداث اين واحد آذرماه سال ‪ ۱۳۸۵‬آغاز شده و تكميل آن براساس برآورد مجدد به دليل بروز برخي مشكلات از جمله جابه جا شدن سازندگان تجهيزات آن ، در مدت ‪ ۴۰‬ماه پيش بيني شده است. پيش بيني اوليه تكميل طرح در مدت ‪ ۳۳‬ماه اززمان مذكور بوده است.

به گفته وي، مجتمع بنزين‌سازي پالايشگاه اصفهان از سه واحد تشكيل شده است كه به صورت قرارداد تامين تجهيزات، ساخت و مهندسي (اي پي سي) با مشاركت شركتهاي پيمانكاري ايراني ناموران و درريز و شركتهاي خارجي ‪ AKPG‬و ‪ADL‬ در دست احداث است و پيشرفت آن حدود ‪ ۲۲‬درصد است.

وي بااشاره به اينكه شركت ايتوك ايران پيمانكاراي پي سي تاسيسات آف سايت و تامين آب و بخار و برق اين طرح مي‌باشد، هدف از اجراي آن را افزايش توليد بنزين پالايشگاه به ميزان ‪ ۴‬ميليون ليتر در روز و بهبودكيفيت بنزين توليدي پالايشگاه و افزايش اكتان بنزين توليدي از ‪ ۸۷‬به ‪ ۹۳‬اعلام كرد و افزود: با اجراي اين طرح همچنين از واردات روزانه ‪ ۴‬ميليون ليتر بنزين سوپر به كشور كاسته مي‌شود و نياز پالايشگاه اصفهان به بنزين سوپر وارداتي كه به منظور افزايش اكتان بنزين توليدي در اين پالايشگاه استفاده مي شد، قطع مي‌شود.

آقانژاد هدف ديگر اجراي اين طرح را امكان توليد بنزين سوپر در پالايشگاه اصفهان عنوان كرد.

وي بااشاره به اينكه وضعيت كنوني پالايشگاه اصفهان از نظر درصد توليد فرآورده‌هاي با ارزش از نفت خام ورودي توجيه اقتصادي نداشت ، افزود: در حال حاضر ‪ ۲۲‬درصد نفت خام ورودي به پالايشگاه اصفهان به نفت كوره تبديل مي شود و قيمت اين فرآورده در بازارجهاني پايين است و همچنين سوخت نيروگاه هاي كشور نيز به بتدريج به سمت استفاده از گاز طبيعي مي‌رود، ادامه وضعيت كنوني پالايشگاه اصفهان توجيه پذيرنبود.

وي ضمن بيان اينكه از حدود ‪ ۵‬سال پيش مطالعات توجيه اقتصادي و امكان سنجي طرح بهبود فرآيند و بهينه‌سازي پالايشگاه اصفهان توسط شركت مشاور ايراني ناموران و ‪ Beicip Franlab‬فرانسه آغاز شد ، افزود: رويكرد اين مطالعات احداث واحدهاي موازي جديد تصفيه و تبديل مواد سنگين كم ارزش مانند نفت كوره به فرآورده‌هاي سبك و باارزش مانند بنزين ، بهينه‌سازي مصرف انرژي در اين واحدها و توجه به محيط زيست، توجه خاص به مشتري گرايي، اصلاح و رفع تنگناهاي موجود ، كاهش واردات ، كاهش ضايعات و اعمال سيستم كنترل مركزي و تغيير كنترل فنوماتيك و قديمي فعلي به سيستم پيشرفته دي سي اس و اف سي اس بود.

مديرعامل شركت پالايش نفت اصفهان هزينه اجراي طرج جامع توسعه فرآيند و بهينه‌سازي پالايشگاه اصفهان را در مجموع ‪ ۱۷‬هزار و ‪ ۴۱۸‬ميليارد ريال، حدود ‪ ۱/۵‬ميليارد يورو و ‪ ۵/۲‬ميليون دلار آمريكا اعلام كرد و افزود: با اجرا و تكميل اين طرح تا اواخر سال ‪ ، ۱۳۹۱‬نه فقط پالايشگاه اصفهان به يك پالايشگاه مدرن بين‌المللي تبديل خواهد شد بلكه توليد بنزين اين پالايشگاه نيز به ‪ ۲۱‬ميليون ليتر در روز بالغ خواهد شد.

به گفته آقانژاد با تكميل اين طرح، استاندارد كيفيت فرآورده‌هاي توليدي به يورو ‪ ۲۰۰۵‬كه تا ‪ ۲۰۱۰‬معتبراست ارتقا مي‌يابد و ميزان خوراك نفت خام اين پالايشگاه روزانه ‪ ۱۵‬هزار بشكه كاهش مي‌يابد درعين حال كه حجم توليد فرآورده‌هاي نفتي آن كاهش نمي‌يابد و در سطح كنوني حفظ مي‌شود.

وي در خصوص سود سهام شركت پالايش نفت اصفهان كه پنج درصد آن در بورس عرضه شده است، تصريح كرد كه اين شركت در سال ‪ ۱۳۸۶‬به سود سهام مناسبي هر سهم ‪۱۳۴۰‬ريال دستي يافت و حدود ‪ ۵۵‬درصد آن نيز به صاحبان سهام پرداخت شده است.

وي بااشاره به اينكه براساس قانون بودجه سالهاي ‪ ۱۳۸۶‬و ‪ ۱۳۸۷‬شركت پالايش نفت اصفهان نفت خام را از دولت به نرخ بين‌المللي خريداري مي‌كند، افزود:
دولت در سال گذشته ‪ ۶/۷‬درصد در قيمت نفت خام تخفيف داد و اين رقم براي سال جاري شش درصد است. براساس توافق صورت گرفته اين تخفيف قيمت تا به سرويس قرار گرفتن واحدها در طرحهاي جديد بتدريج كاهش خواهد يافت و سپس حذف مي‌شود.

آقانژاد تاكيد كرد با تكميل طرحهاي توسعه در پالايشگاه اصفهان سود سهام اين شركت به‪ ۲/۵‬تا ‪ ۳/۵‬برابر كنوني خواهد رسيد .

وي در خصوص تعديل نيروي انساني با توجه به خصوصي‌سازي اين شركت گفت: تا پنج سال از زمان خصوصي‌سازي و واگذاري سهام در بورس حق تعديل اجباري كاركنان نداريم اما مي‌توانيم انگيزه ايجاد كنيم كه كاركنان با رضايت خودشان كناره‌گيري كنند. در طرح تعديل يك سوم نيروي انساني موجود مازاد خواهد بود.