داخلي. اقتصادي. قاچاق.
اعضاي كميسيون مبارزه با كالاهاي قاچاق شهرستان قشم، در جلسه خود، ضمن تاكيد بر ورود كالا از طريق اسكله بهمن، بر قاچاق بودن كالاهايي كه از طريق ديگر مبادي ورودي صورت گيرد، تاكيد كردند.
بهگزارش ايرنا، در جلسه كميسيون مبارزه با قاچاق شهرستان قشم كه يكشنبه شب با حضور فرماندار شهرستان قشم، نماينده اعزامي ستاد مركزي، نماينده كميسيون استان هرمزگان و تمام اعضاي كميسيون برگزار شد، اعضا با ارايه گزارش و آمار، مشكلات موجود در اجراي وظايف خود را مطرح كردند.
در اين نشست ضمن شناسايي اسكله بهمن به عنوان تنها مبدا ورودي كالا به جزيره قشم، تاكيد شد كه شناورهاي تجاري اگر در محلي غير از اين اسكله جهت تخليه بار پهلوگيري كنند، ماموران انتظامي با هدايت آنان به اسكله بهمن، علت پهلوگيري را پيگيري ميكنند.
در اين جلسه همچنين عنوان شد كه قايقهاي موتوري به هيچ عنوان شناورهاي تجاري محسوب نميشوند و در صورت مشاهده حمل كالاهاي حجيم توسط اين شناورها، با مسوولان اينگونه شناورها، برخورد خواهد شد.
اعضاي كميسيون مبارزه با قاچاق كالا در شهرستان قشم در اين جلسه بر خروج كالاي همراه مسافر تنها از طريق دو اسكله شهيد ذاكري و بهمن، تاكيد كردند.
فعاليت بازارچه مرزي هرمز از ديگر مواردي بود كه در اين جلسهمورد توجه اعضا قرار گرفت و باتوجه به استفاده تجار از ۱۵درصد تخفيف سود بازرگاني، تاكيد شد كه تجار مقداري از كالاي خود را در جزيره هرمز تخليه كنند تا از اين طريق علاوه بر حضور مسافران بيشتر در اين جزيره، زمينه اشتغال بيشتر مردم اين منطقه نيز فراهم شود.
در بخش ديگري از اين تصميمگيريها، عنوانشد كه تعاوني مرزنشينان نيز با وارد كردن كالاهاي خود به جزيره هرمز ميتوانند در كمك به مردم اين جزيره ايفاي نقش كنند و همچنين با انجام واردات كالا بهجزيره هرمز، براي ملوانان هرمزي نيز استفاده از قانون بار ملواني فراهم خواهد شد.
۳۰۰كيلومتر مربع از مساحت ۱۵۰۰كيلومتر مربعي جزيرهقشم بهعنوان منطقه آزاد تجاري و ۱۲۰۰كيلومتر مربع ديگر آن، منطقه ويژه اقتصادي شناخته شده است، اما با توجه به عدم تفكيك اين منطقه به صورت شفاف، متاسفانه مشكلاتي در اجراي قوانين آن وجود دارد.ك/۲
