داخلي. اقتصادي. پارس جنوبي. فرودگاه
مديرفرودگاهبينالملليخليج فارس عسلويه استان بوشهر گفت:طبقهبندي فضاي اين فرودگاه از گلف به دلتا ارتقا يافت.
به گزارش خبرگزاري جمهوري اسلامي حميد توحيدي روز يكشنبه بااعلام اين خبر در جمع خبرنگاران توضيح داد بر اساس قوانين سازمان جهاني هواپيمايي كشوري (ايكائو)، طبقهبندي فضا از نظر نوع ارايه سرويس مراقبت پرواز به چهار بخش آلفا، چارلي، دلتا و گلف تقسيم شده است.
وي افزود: فرودگاههايي كه داراي فضاي گلف هستند تنها اطلاعات پروازي از قبيل شرايط جوي،وضعيت باند و نوع دستگاههاي ناوبري مورداستفادهدر فرودگاه را به اطلاع خلبان ميرسانند و خلبان با توجه به شرايط موجود و با مسووليت خود اقدام به فرود و يا برخاستن از باند فرودگاه ميكند.
توحيدي گفت: فرودگاه بينالمللي خليج فارس تاكنون از فضاي گلف برخوردار بوده است.
وي با اشاره به اهميت جايگاه فرودگاه خليج فارس در بين فرودگاههاي كشور گفت: به دليل تنوع ترافيك و افزايش ضريب ايمني هوايي، فضاي اين فرودگاه به دلتا ارتقا يافته است و اين فضا فضايي است كه تحت كنترل قرار ميگيرد و جدايي بين آنها اعمال ميشود.
به گفته مدير فرودگاه خليج فارس در اين فضا ضمن دريافت اطلاعات فضاي گلف، خلبان مجوزهاي ورود، خيزش و خروج از فرودگاه را از واحد برج مراقبت پرواز دريافت ميكند كه اين امر موجب افزايش ايمني و تسريع در امر ورود و خروج و كاهش تاخير پروازها ميشود.
توحيدي ارتقاي فضاي فرودگاه خليج فارس در سال نوآوري وشكوفايي را تحولي بزرگ در منطقه ويژه اقتصادي انرژي پارس خواند و گفت:براي انجام هرچه بهتر امور در فضاي جديد فرودگاه، ۱۸نفر از كارشناسان مراقبت پرواز بمنظور گرفتن گواهينامه صلاحيت كاري ، دوره آموزش حين خدمت مورد نياز اين حرفه را با موفقيت به اتمام رساندهاند.
در همين راستا مدير فرودگاه خليج فارس از مديرعامل سازمان منطقه ويژه اقتصادي انرژي پارس، مديرعامل، معاون عمليات هوانوردي و مديركل مراقبت پرواز شركت مادرتخصصي فرودگاههاي كشور بخاطر حمايتهاي بيشائبه در ارتقاي فضاي فرودگاه تقدير كرد.
شركتهاي مختلف هواپيمايي از شهرهاي تهران، مشهد، اصفهان، شيراز، تبريز، ماهشهر، اهواز، رشت، كيش و بالعكس عمليات جابجايي مسافران را به فرودگاه بينالمللي خليج فارس انجام ميدهند.
براساس اعلام مسوولان مربوط،فرودگاه خليج فارس يكي از بزرگترين و مهمترين فرودگاههاي بينالمللي كشور به شمار ميرود كه عمليات اجرايي ساخت آن در زميني به مساحت ۷۰۰هكتار در خردادماه سال ۱۳۸۲توسط سازمان منطقه ويژه اقتصادي انرژي پارس شروع شد و در اسفندماه سال ۱۳۸۴به بهرهبرداري رسيد.
اين فرودگاه كه مالكيت آن را وزارت نفت برعهده دارد، مهمترين نقش را در دو سال گذشته براي انتقال مسافران و كاركنان پارس جنوبي به عسلويه ايفا كرده است.ك/۲