اقتصاد
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: امسال ۴۰هزار دستگاه پرايد به سيستم ترمز ضد قفل مجهز ميشوند و از سال آينده تمام محصولات پرايد از اين سيستم استفاده خواهند كرد .
به گزارش خبرنگار ايرنا ، مهرداد بذرپاش روز سه شنبه در حاشيه مراسم افتتاح طرح توليد خودروي پرايد مجهز به ترمز ضد قفل (اي بياس ) و كمربند ايمني جديد در جمع خبرنگاران اظهار داشت : ۲مشكل اساسي در مورد ايمني محصول پرايد مطرح بود كه مربوط به سيستم ترمز و كمربند ايمني اين محصول ميشود .
وي افزود: با تلاش كاركنان سايپا و تجهيز پرايد به سيستم ترمز ضد قفل و كمربند ايمني جديد ، اين مشكلات در حال برطرف شدن است و ما ميتوانيم به مردم در مورد ايمني محصولات سايپا اطمينان بدهيم .
مدير عامل سايپا اظهار داشت : بيشتر محصولات سايپا از جمله ماكسيما ، تندر ۹۰و ... مجهز به سيستم ترمز ضد قفل هستند .
وي در مورد تجهيز خودروي ريو به سيستم يادشده گفت: در زمان حاضر برنامه اي براي تجهيز ريو به سيستم ترمز ضد قفل نداريم و تمركز سايپا روي پرايد است،اما بتدريج تمام محصولات شركت به اين سيستم مجهز خواهند شد.
وي در موردكمربند ايمني جديد گفت: اين كمربند متغير و قابل تنظيم است وبا نصب آن اميدواريم از ميزان تصادفات منجر به صدمات شديد ، كاسته شود.
وي در مورد نصب كمربند ايمني جديد بر روي محصولات قبلي سايپا گفت: قرار است به زودي يك فراخوان براي تعويض كمربندهاي ايمني پرايد از سوي سايپا صورت گيرد .
به گزارش خبر نگار ايرنا ، رئيس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران نيز در اين مراسم به خبرنگاران گفت : وزارت صنايع و معادن و خودروسازها بيشك به سمت ايمن كردن محصولات خود حركت ميكنند و ايمني در خودرو ، حرف اول را بايد بزند .
سرتيپ دوم پاسدار محمد رويانيان افزود: راهنمايي و رانندگي تاثير سيستمهاي ترمز ، كمربند ايمني و ساير شاخصها را بر روي ايمني خودرو بررسي كرده و در اين مورد با خودرو سازان در تعامل است تا نقصهاي احتمالي مرتفع شود .
وي افزود: خودروسازان و شركت سايپا همكاري خوبي با پليس داشتند و ما امروز شاهد يك جهش در شركت سايپا در جهت ايمن كردن خودروهاي ساخت داخل هستيم .
رويانيان گفت: خودرو سازان بايد به ايمني فكر كنند ، مردم براي تامين ايمني و سلامت خود ، ترمز ضد قفل ، كمربند استاندارد و كيسه هوا ميخواهند و ۱۰تا ۲۰ميليون تومان پول به خودرو نميدهند كه عامل مرگشان شود.
رئيس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي در خاتمه گفت: خودروهاي ساخت داخل كه قبل از سال ۱۳۸۰ساخته شده اند، از ايمني لازم برخوردار نيستند و طي يك برنامه ريزي بايد بتدريج از رده خارج شوند .
