داخلي. اقتصادي. سيمان.
هرچند مسوولان از هرمزگان بعنوان كارگاه سازندگي نام ميبرند اما فعالان عرصه عمران اين استان ابراز ميدارند: در صورتي اين حركت، سرعت قابل قبولي به خود ميگيرد كه سهميه سيمان اين استان افزايش يابد.
به گفته كارشناسان، تحقق مصوبههاي استاني دولت درسفرهاي اول و دوم رييس جمهوري طي سالهاي ۸۴و ،۸۶استان هرمزگان را به كارگاه بزرگ سازندگي تبديل كرد و در همه نقاط اين استان پروژههاي بزرگ عمراني در حال انجام است.
معاون برنامه ريزي استانداري هرمزگان ميگويد: با اجراي كامل اين پروژهها شاهد تحولي اساسي در امورزيربنايي وعمراني، بهداشتي ودرماني، كشاورزي و منابع طبيعي اين استان تا پايان برنامه چهارم توسعه خواهيم بود.
به گزارش ايرنا، مهندس طالب زارع ازاحداث بزرگراه بندرعباس به سيرجان، سدهاي شميل، نيان، چندسد خاكي كوچكوبزرگ، ساخت اسكلههاي صيادي، عمران شهري، صنايع انرژي بر، نيروگاه فازدوم بندرشهيدرجايي و مدرسهسازي بعنوان مهمترين فعاليتهاي عمراني درحالاحداثاين استان نام بردو گفت: بهره برداري بموقعازآنها اضافه بر اعتبار، نياز به تامين بموقع سيمان دارد.
درحالي پروژههاي عمراني درهرمزگان همچون راهسازي و سدسازي با مشكل كمبود سيمان مواجه هستند كه هيات دولت دي ماه سال قبل وزارتخانههاي مختلف را موظف كرده كه سيمان موردنياز اجراي طرحهاي عمراني ملي خود را از خارج تامين كنند.
مديركل دفترفني استانداري هرمزگان دراينباره گفت: برغم گذشت مدت زيادي از ابلاغ اين مصوبه بوسيله معاون اول رييس جمهوري متاسفانه دستگاههاي اجرايي، دولت را همراهي نكردند و درنتيجه هماكنون بسياري از پروژههاي ملي و حتي استاني به علت كمبود سيمان با مشكل جدي مواجه هستند.
مهندس رضااخباري با اعلام اينكه براي تعيين ميزان سهميهها و توزيع سيمان در سطح ملي تصميمگيري ميشود افزود: ۷۴درصد از سيمان توليد داخل براي مردم، ۱۲/۵درصد براي بخش عمراني و ۱۳/۵درصد نيز براي صنايع سيمان بر در نظرگرفته شدهاست.
اين مقام مسوول بيان كرد: ادارههاي بازرگاني نيز موظفند دراين زمينه نسبت به صدورحواله سيمان براي مردم اقدام كنند.
مديركل دفترفني استانداري هرمزگان با اشاره به اختلاف قيمت سيمان داخلي و وارداتي گفت: راهكارهايي براي پرداخت اين تفاوت قيمت پيش بيني و اعلام شدهاست.
مديرعامل يكي از شركتهايي كه در هرمزگان با مشكل كمبود سيمان مواجه هست ابرازداشت: هنگام بستن قرارداد، كمبود سيمان و نوسان قيمتها به شدت امروز نبود.
مهندس اميرعلي عرب نژاد گفت: هماكنون براي جلوگيري از توقف كامل پروژه، مجبور به تامين سيمان با چند برابر قيمت از بازارآزاد هستيم كه اين مسئله موجب ضرروزيان هنگفت شركت شدهاست.
در بخش دولتي نيز مديران دستگاههاي مجري پروژههاي ملي با مشكل كمبود سيمان دست و پنجه نرم ميكنند، بطوريكه برخي از آنان اعلام كردهاند در صورت تامين نشدن به موقع سيمان زمان افتتاح طرحها به تاخير ميافتد.
معاون راهسازي ادارهكل راهوترابري هرمزگان ابرازداشت: به دليل كمبود سيمان روند اجراي برخي پروژهها ازجمله بزرگراه بندرعباس به سيرجان و همچنين بندرخمير كند و حتي فعاليت تعدادي از پيمارنكاران متوقف شده است.
به گفته مهندس علي عليزاده ميزان ۱۰۰كيلومتر از بزرگراه بندرعباس به سيرجان كه شاهرگ مواصلاتي كشورمحسوب ميشود طبق برنامهبايستي پايان امسال به بهرهبرداري برسد كه درصورت تداوم مشكل تامين سيمان سال آينده موكول ميشود.
وي ادامه داد: كمبود سيمان موجب متوقف شدن فعاليتهاي اجرايي شش نفر از پيمانكاران طرف قرارداد شدهاست.
اين مقام مسوول سهميه سيمان مصرفي سال گذشته ايناداره كل را ۲۰هزارتن تن ذكركرد وافزود: برايامسال نيز ۳۰هزارتن پيشنهاد شده كه تاكنون يكهزار تن آن حواله شده است.
عليزاده بيان داشت:پيمانكاران طرف قرارداد هماكنون مقداري از نياز خود را از بازار آزاد تامين ميكنند كه از لحاظ قيمت دو تا سهبرابر قيمت حوالهاي است.
وي قيمت هر تن سيمان فلهاي به نرخ دولتي را ۴۰هزارتومان عنوان و بيان داشت: اين رقم در بازارآزاد بين ۹۰تا ۱۲۰هزارتومان متغير است كه تاكنون به دليل "قانوني نبودن" تامين سيمان ازبازارآزاد براي تامين مابهالتفاوت آن نيز چارهانديشي نشدهاست.
مشكل كمبود سيمان بعنوان اصليترين مصالح ساختماني در هرمزگان دامنگير پروژههاي سدسازي (كوچك و بزرگ) نيز شدهاست.
يك مقام مسوول در معاونت آبوخاك سازمان جهادكشاورزي هرمزگان ابرازداشت:
دو سد حاجيآباد و فرغوئيه و تعداد ديگري از اين نوع پروژهها به علت نبود سيمان به حالت نيمهتعطيل درآمدهاند.
اين درحالي است كه به گفته منابع موثق در آب منطقهاي هرمزگان، عمليات احداث دو سد بزرگ شميل و نيان كه از پروژههاي ملي محسوب ميشوند نيز به همين علت بسيار كند پيش ميرود و در صورت ادامه روند ممكن است ادامه كار متوقف شود.
به گفته مديران دستگاههاي مجري طرح،كندشدن اجراي پروژهها موجب طولاني شدن زمان ميشود كه درنتيجه آن هزينههاي زيادي بر طرح وارد ميكند.
آنان از تعديل بعنوان مهمترين هزينه وارده نام برده و ابرازميدارند: در بعضي از مواقع پرداخت تعديلها موجب كمبود اعتبار براي ادامه طرح ميشود كه تسلسل وار بخش زيادي از اعتبارات تخصيصي را نيز شامل ميشود.
معاون عمراني استانداري هرمزگان از كمبود سيمان بعنوان يك مشكل فراگير نام برد و افزود:با اولويتبندي پروژهها نخواهيم گذاشت كه مشكلي براي پروژههاي بزرگ اين استان پيش بيايد.
مهندس احمدصادقي گفت:با مستثني كردن پروژههاي بزرگ از پروژههايي كه اهميت كمتري دارند سعي در پيشرفت كارها داريم كه جاده بندرعباس به سيرجان از جمله آنها محسوب ميشود.
معاون عمراني استانداري هرمزگان گفت:بهاندازهنيازبهمجريان و پيمانكاران طرحهاي عمراني اين استان سيمان تحويل ميشود.
اين درحالي است كه به گفته اعضاي شوراهاي اسلامي شهرهاي مختلف هرمزگان، كمبود سيمان علاوه بر اثر منفي روي سرعت فعاليتهاي عمراني مشكلات ديگري از جملهافزايش قيمت را نيز بدنبال داشتهاست.
اعضاي شوراهاياسلامي شهرهاي هرمزگان با اشاره به اجراي پروژههاي عمراني بوسيله بخشهاي خصوصي، دولتي و تعاوني خواستار توجه بيشتر مسوولان ايناستان براي رفع اين مشكل شدهاند.ك/۴
