داخلي. اقتصادي. همايش ها. ايمني.
معاون عمراني استانداري خوزستان فرهنگسازي و اصلاح رفتار رانندگي را اساس بالا بردن ايمني در جاده عنوان كرد و گفت: بدون توجه به اين مقوله مهم جادهها همچنان قرباني خواهند گرفت.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري جمهوري اسلامي دكتر سيد "عباس طباطبايي" در همايش "ايمني راهها" درسرسراي شهداي دانشگاه علوم پزشكي جندي شاپوراهواز افزود: باارتقاي سطح فرهنگي، اطلاع رساني در كنار كارهاي خوب راه و ترابري ، اورژانس، پليس راه و راهداري پارسال شاهد كاهش ۱۸/۱درصدي تلفات ناشي از حوادث رانندگي نسبت به سال ۸۵بوديم و اين ميتواند انگيزه كار بيشتر را افزايش دهد.
وي اظهارداشت: براساس مطالعات انجام شده حدود ۳۰درصد تصادفات رانندگي در خوزستان در فاصله ۳۰كيلومتري شهرها به وقوع ميپيوندد كه اين مساله لزوم ساماندهي ورودي و خروجي شهرها و جلوگيري از ساخت وساز اطراف جاده ها را ضروري ميسازد.
معاون عمراني استانداري خوزستان درادامه برحضور بيشتر پليس درجادههاي اصلي، فرعي و روستايي ولزوم تهيه تجهيزات لازم براي ماموران پليس به منظور كنترل ناهنجارهاي رانندگي را مورد تاكيد قرار داد و خاطرنشان كرد در كنار افزايش حضور پليس، ساخت كمربندي، تقويت فوريتهاي پزشكي بين جادهاي، ايجاد استراحتگاه و ارايه خدمات رفاهي به رانندگان دركميته ايمني استان طرح شده و تصميمات خوبي نيز گرفته شدهاست.
طباطبايي متوسط حضور اورژانس خوزستان در صحنه تصادف را ۱۲دقيقه عنوان كرد و افزود: متوسط حضوراورژانس در جهان هشت دقيقه است كه اين مساله لزوم توجه تقويت اورژانسهاي بين جادهاي را دو چندان ميكند.
وي گفت: هماكنون ساخت و مكان يابي ۳۰مجتمع رفاهي بين جادهاي و ۶۰سرويس بهداشتي در جادههاي استان درحال انجام است.
دراين همايش كه شماري از مسوولان استان، فرماندهان راهنمايي و رانندگي و امور حمل و نقل و پايانههاي خوزستان حضور داشتند اعلام شد پارسال دراستان ۶۷۰ميليارد ريال خسارت ناشي از حوادث رانندگي به بارآمده است.
معاون اداره كل حمل و نقل و پايانههاي استان نداشتن كمربندي به ويژه در كلانشهر اهواز، وجود نقاط حادثه خيز جادهاي واز همه مهمتر عوامل انساني ( نه بستن كمربند، مسايل فني خودرو و فرهنگ رانندگي) را در بروز حوادث رانندگي موثر خواند.
"محمدحسين مرعشي" با بيان اينكه آمار تلفات جادهاي در كشور ۲۰برابر متوسط آن در كشورهاي اروپايي و چهار برابر كشورهاي آسيايي است يادآور شد:
با رويكرد جديد به مساله ايمني در جاده از جمله اجراي طرح جامع مديريت ترافيك جادهاي امكان افزايش ضريب ايمني وجود دارد.
وي، خسارات روحي و رواني ناشي از تصادفات جادهاي را غير قابل محاسبه عنوان كرد و توجه اساسي به عوامل انساني براي جلوگيري و كنترل حوادث جاده اي در استان را مورد تاكيد قرار داد ونقش رسانهها واطلاع رساني دراين خصوص را راهگشا و تعيينكننده خواند.
مرعشي لزوم ساماندهي مديريت "خستگي رانندگي" كه از عوامل موثر در كاهش بروز تصادفات به شمار ميآيد را مورد تاكيد قرار داد و افزود: براي اين مساله بايد احداث استراحتگاه ها، گسترش روشنايي جادهاي در كنار آن بهبود شرايط اقتصادي رانندگان خودروهاي سنگين و استفاده عمومي از كمربندايمني در اتوبوسها مورد توجه قرار گيرد. ك/۲
