اقتصاد. نفت و گاز. گاز
معاون وزير نفت در امور گاز روز يكشنبه در همايش دوگانه سوز كردن خودروها و توسعه جايگاه‌هاي سي.ان.جي، در حاشيه برگزاري سيزدهمين نمايشگاه بين‌المللي نفت، گاز و پتروشيمي به تشريح سياستهاي توسعه صنعت گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي)پرداخت.

به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، سيدرضا كسايي زاده در اين همايش به تشريح برنامه‌ها و سياستهاي توسعه سي.ان.جي در كشور پرداخت و بر ضرورت توسعه استفاده از سي.ان. جي در كشور تاكيد كرد.

وي گفت: رشد سريع جمعيت، كاهش واردات بنزين و جلوگيري از خروج ارز از كشور، كاهش آلاينده‌هاي زيست محيطي و كاهش يارانه‌هاي سوخت از جمله مواردي هستند كه استفاده از سي.ان.جي را در كشور ضروري مي‌كنند.

وي درباره جايگاه ايران در استفاده از سي.ان.جي در جهان گفت: آرژانتين، پاكستان، برزيل و ايران بالاترين ميزان خودروهاي گازسوز را دارند و از نظر تعداد جايگاه‌هاي سي.ان.جي نيز ايران در رتبه هفتم كشورهاي جهان قرار دارد.

وي در اين‌باره افزود: ايران با ‪ ۷۱۵‬هزار دستگاه خودروي گاز سوز در رتبه چهارم و با ‪ ۴۰۰‬جايگاه فعال سي.ان.جي در رتبه هفتم قرار دارد.

كسايي زاده يادآور شد: براي هر هزار دستگاه خودرو يك جايگاه سي.ان.جي لازم است در صورتي كه در ايران براي هر دو هزار خودرو يك جايگاه سي.ان.جي دارند و دليل طولاني بودن صفهاي گاز به همين خاطر است.

معاون وزير نفت در امور گاز با تشريح قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي در راستاي توسعه و گسترش سوخت سي.ان.جي در كشور، گفت: قيمت گاز براي جايگاهداران مناسب نيست و بايد به دو برابر افزايش يابد، بر طبق بند ج ماده ‪ ۲۲‬اين قانون، بايد گاز را به قيمت ‪۴۰‬ تومان بفروشيم تا براي مشاركت بخش خصوصي انگيزه لازم ايجاد شود.

مديرعامل شركت ملي گاز ايران ميزان گاز مصرفي پيش بيني شده براي سال ‪ ۸۷‬را ‪ ۲/۶‬ميليارد مترمكعب عنوان كرد و گفت: اين ميزان تا سال ‪ ۱۴۰۳‬بايد به ‪ ۱۰‬برابر افزايش يابد و به ميزان ‪ ۲۶/۴‬ميليارد مترمكعب برسد، ضمن آنكه در حال حاضر ‪ ۶‬درصد مصرف گاز كشور را سي.ان.جي تشكيل مي‌دهد.

وي با نگاهي به قوانين بودجه در راستاي توسعه و گسترش سي.ان.جي و تبصره ‪ ۱۳‬قانون بودجه ‪ ۸۶‬گفت: افزايش تعداد خودروهاي گازسوز، ارائه تسهيلات لازم جهت توسعه خودروهاي دوگانه سوز، واگذاري احداث جايگاه‌هاي سي.

ان.جي به بخش خصوصي به منظور تحقق اهداف اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسي از برنامه هايي است كه براي رسيدن به اين هدف صورت مي‌گيرند و تحقق آنها ميسر نيست جز با افزايش قيمت گاز در جايگاه ها.

وي با بيان ديگر برنامه‌هاي در دست اقدام جهت نيل به اهداف فوق اظهار داشت: پرداخت كمك بلاعوض جهت جايگزيني خودروهاي فرسوده با گازسوز و دوگانه سوز، دو گانه سوز كردن خودروهاي بنزيني، اعطاي كمكهاي بلاعوض تا سقف ‪۵۰‬ درصد هزينه ماشين آلات نصب شده جهت تشويق سرمايه‌گذاري خودروسازان در توليد مخازن سي.ان.جي و مواردي از اين دست از كارهايي هستند كه در جهت گسترش سي.ان.جي در كشور اجرا مي‌شوند.

كسايي زاده كاهش سرمايه‌گذاري دولتي در بخش توزيع انرژي، جذب سرمايه هاي بخش خصوصي و اشتغالزايي بومي و مشاركت مردمي را از مزيتهاي واگذاري احداث و بهره برداري جايگاه‌هاي سي.ان.جي به بخش خصوصي خواند و گفت: در حال حاضر ‪ ۴۰۲‬جايگاه بهره برداري شده كه ‪ ۲۰۶‬جايگاه تك منظوره و غيردولتي و مابقي جايگاه‌ها دو منظوره هستند.

وي ادامه داد: در سال ‪ ۸۳‬تعداد ‪ ۶۴‬جايگاه، در سال ‪ ۸۴‬تعداد ‪ ۶۸‬جايگاه، درسال ‪ ۸۵‬تعداد ‪ ۶۰‬جايگاه و در سال ‪ ۸۶‬تعداد ‪ ۲۰۰‬جايگاه سي.ان.جي احداث شده، ولي براي رسيدن به اهداف تعيين شده بايد سرعت ايجاد جايگاه‌ها بالاتر بروند.

كسايي زاده، تعداد جايگاه‌هاي در دست ساخت را ‪ ۷۶۸‬جايگاه اعلام كرد و گفت: تعهدات وزارت نفت براي پايان امسال هزار و ‪ ۸۰۰‬جايگاه است و اين تعداد در پايان سال ‪ ۸۹‬بايد به سه هزار جايگاه خواهد رسيد.

وي تعداد خودروهاي گازسوز شده تاكنون را در مجموع ‪ ۸۵۹‬هزار و ‪۱۱۵‬ دستگاه خودرو اعلام كرد كه از طريق كارگاهي و كارخانه‌اي گازسوز شده اند.

مديرعامل شركت ملي گاز ايران بيان داشت: بخش گازسوز كردن خودروها را منتقل كرده‌ايم به وزارت صنايع و معادن و در اين مورد در حال مذاكره با اين وزارتخانه هستيم.

وي سياستهاي كلي شركت ملي گاز ايران را احداث وبهره برداري جايگاه هاي سي.ان.جي توسط بخش خصوصي و گسترش تبديل سوخت خودروها توسط صنايع خودروسازي خواند و افزود: در پي آن هستيم تا معاينه خودروهاي گازسوز شده نيز مانند خودروهاي بنزين سوز شده انجام بگيرد.

كسايي زاده افزود: وزارت نفت مصمم است سرعت كار را براي احداث جايگاه ها افزايش دهد و اين كار را به شركت ملي گاز ايران سپرده است، زيرا شركت گاز در تمام نقاط ايران حضور دارد و مسئوليت نظارت اجرايي و بهره برداري را به مديريت انساني در ‪ ۳۰‬استان كشور واگذار كرده ايم.

مديرعامل شركت ملي گاز ايران ادامه داد: پيمانكاران داخلي يعني سازندگان تجهيزات
سي.ان.جي در كشور پتانسيل لازم را براي بومي‌سازي كامل جايگاه‌ها داشته و ما به عنوان شركت ملي گاز ايران به آنها ياري مي‌رسانيم تا وظيفه خود را به خوبي انجام دهند.

وي در اين‌باره توضيح داد: براي رسيدن به اين مقصود مناقصه‌اي انجام داده‌ايم كه ‪ ۵۰۰‬جايگاه از داخل و ‪ ۳۰۰‬جايگاه از خارج از كشور را به طور منفرد خريداري كرده‌ايم تا بتوانيم شرايط را تغيير داده تا سازندگان داخلي فرصت كافي داشته باشند خود را به حد مطلوب برسانند.

وي در پايان سخنان خود گفت: وزارت نفت با نصب كمپرسورهاي خانگي براي شارژ گاز خودروها مخالفت كرده بود اما اكنون اعلام مي‌كنم كه ما هيچ مشكلي براي نصب كمپرسورهاي داخلي در منازل نداريم زيرا از اين طريق صف هاي گاز نيز كوتاه تر خواهند شد.

---> ايرنا.