داخلي. اقتصادي. عمراني.

استاندار فارس عمليات مهندسي براي اجراي طرح پل بزرگ ايزدخواست در مسير راه‌آهن شيراز-اصفهان را ستود و گفت:طراحي،ساخت و اجراي پل بزرگ ايزدخواست با بهره‌گيري از توانمندي مهندسان و متخصصان ايراني انجام شده‌ونقش بسزايي در ارتقاي دانش مهندسي در ايران و در منطقه دارد.

به گزارش خبرنگار ايرنا، مهندس سيد محمدرضا رضازاده پنج شنبه در همايش طرح و اجراي پل‌هاي بزرگ در شيراز افزود: ساخت پل ايزدخواست به خوبي روند تكامل دانش پل‌سازي در كشور ما را نشان مي‌دهد و بيانگر به روز بودن دانش متخصصان ايراني در اجراي طرحهاي بزرگ عمراني است.

وي گفت: با احداث اين پل دره ايزدخواست به تابلو زيبايي از دانش مهندسي در ايران تبديل شده است كه متخصصان ايراني با تكيه بر دانش و بهره‌گيري از فناوري‌هاي جديد تمام مراحل طراحي،اجرا و نصب اين پل را برعهده داشته اند.

رضازاده‌اضافه كرد:احداث راه‌آهن تاثيربسيار زيادي بر روي همه بخش هااز جمله بازرگاني ، گردشگري، كشاورزي و صنعت دارد و موجب گسترش و پيشرفت بيشتر استان مي‌شود.

وي با تاكيد بر لزوم نگرش كلان مسوولان به طرح توسعه راه‌ها گفت: گسترش راه‌هاي ارتباطي در كشور نيازمند همكاري و مشاركت همه نهادها و ارگان‌هاي مسوول است و بدون تخصيص اعتبارهاي لازم بسياري از طرحهاي حوزه راه ناتمام مي ماند.

استاندار فارس در مورد اجراي طرح راه‌آهن شيراز-اصفهان اظهارداشت:فعاليت اصلي در اجراي اين طرح از نيمه دوم سال ‪ ۸۴‬شروع شد ولي در پايان سال ‪۸۵‬ با كمبود اعتبار مواجه شديم.

وي افزود:رييس جمهوري در سفر سال گذشته خود به شيراز بر لزوم زمان بندي اجراي اين طرح تاكيد كرد و وزارت نفت موظف شد مبلغ يك هزار ميليارد ريال به اين طرح اختصاص دهد كه از اين مبلغ ‪ ۷۰۰‬ميليارد ريال پرداخت شده است.

استاندار فارس ضمن اشاره به ضعف‌هاي موجود در راههاي ارتباطي اضافه كرد:
وزارت راه و ترابري براي توسعه شبكه حمل و نقل كشورو راههاي ارتباطي به تنهايي قادر به انجام فعاليت نيست ونيازمند همكاري ويژه مسوولان است كه بايد به اين امر توجه خاص داشته با شند.

رييس سازمان نظام مهندسي استان فارس و رييس شوراي شهر شيراز نيز در اين همايش گفت:تلاش هاو حمايت‌هاي استاندارفارس‌از طرح‌هاي بزرگ عمراني،از جمله راه آهن شيراز-اصفهان قابل تقدير است.

محسن معين افزود: طرح راه آهن شيراز اصفهان منشا توسعه استان فارس در بخش‌هاي مختلف خواهد بود و اميد است با تخصيص اعتبارات لازم در ماه‌هاي آينده شاهد بهره برداري از اين طرح عظيم باشيم.

عرشه فولادي پل بزرگ ايزدخواست فارس در پروژه ره آهن شيراز - اصفهان به وزن دو هزار و ‪ ۶۵۰‬تن و با طول دهانه ‪ ۴۸۵‬متر است.

قطعات‌اين پل از قم و اسلام شهر به استان فارس منتقل شده‌وبااحداث بازوهاي استقرارپل دركارگاه‌هاي فني به هم متصل شده‌وبه روش مهندسي به روي پايه‌ها و بازوها كشيده شده است.ك/‪۲‬